2011年7月10日 星期日

「鐵道」聯運票重出江湖

最近台鐵推出了鐵公路聯運的服務,乘客可以在市府站搭乘首都客運至羅東站轉搭台鐵列車
往花蓮,或是在京站搭乘葛馬蘭客運至羅東站轉乘至花蓮。這是從921台汽中興站倒塌後,
相隔了12年,聯運車票終於再度復活了....

↓今天特地去京站買了一張到花蓮的聯運票做紀念。


所謂的聯運車票,指的是不同的客運公司,彼此共同經營一條客運路線,使旅可以購買
一張車票,搭乘不同客運公司的交通工具。

在台灣的歷史上,其實聯運票並不陌生,從早期的「台鐵 / 糖鐵聯運」,到921前夕的
「台汽 / 台鐵聯運」,算一算也有過蠻多不同的區間。

如果不計算糖鐵的話,聯運的區間大概有以下幾種(小弟可能有所遺漏...就請高手補完了阿XD)

1. 台汽中興站 - 台鐵各站(台中站轉運) (Note : 台北佔有名片式車票,其餘薄紙票)
2. 台鐵台北站 - 花蓮站 (蘇澳花蓮間金馬號)
3. 阿里山站 - 台鐵台北站 (嘉義站轉運)
4. 葛馬蘭客運京站 - 台鐵花蓮站 (羅東站轉運)
5. 首都客運市府站 - 台鐵花蓮站 (羅東站轉運)


↓ 阿里山站的聯運車票

↓台汽中興站的自強號聯運車票


↓台汽中興站的復興聯運車票


↓台汽中興站的莒光聯運車票

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