今年四月初，終於有機會去曼谷自助旅行，出發前就跟住在泰國的舅舅商量，請舅舅空出一天帶我過去參觀，沒想到舅舅連聽都沒聽過 Orz......，所以我稍微做了一下功課。
美功線 (Maeklong Line)
此支線是條完全獨立的支線，沒有和泰國當地的鐵路系統連接，起點站為 Ban Laem Station，終點站為 Maeklong Station。因為網路上幾乎查不到資料，只知道途中還有數個小站，不過有些車站公路無法抵達。後來靠著 Google Map 把GPS座標寄給舅舅，好不容易才在 2010/04/06 造訪這個神奇的地方。
從泰國舅舅家裡出發大約一個小時的車程，舅舅說鐵路系統在泰國其實沒什麼人利用，因為火車誤點非常正常，班次也不密集，所以大多數的人寧可開車或是騎車也 沒搭乘火車。Maeklong Line一天的班次僅僅四班往返，6.20am / 9.00am / 11.30am / 3.30pm，所以我們趕早上11.30前抵達車站。
GPS路徑圖 ↓
Maeklong Station 是終點站，站場的配置如下，有非常多廢棄的側線以及月台。
我們大約11.35到 Maeklong 但是果然不出所料「火車誤點了XD」，趁著火車還沒到的空檔，就來逛逛鐵道市場周遭吧....
美功站的站名牌 ↓
緊鄰車站的平交道 ↓
一跨越平交道馬上就是市場了 ↓
和一般的傳統市場一樣，販售各式雜貨 ↓
美功線就藏身於市集當中 ↓
當地人發明的軌道販售檯，在火車來的時候可以快速收攤 ↓
可以看的出來攤子基本上就在軌道上 ↓
時間已經過了11.30卻不見火車過來，開始漸漸有攤販收攤 ↓
11.45火車終於快來了，聽當地人說，火車快到的時候除了放慢速度外，還會按喇叭通知攤販，這時候當地人開始快速收攤 ↓
漸漸的攤販清出足夠火車經過的淨空 ↓
火車通過前10秒，淨空完成XD ↓
期待的火車終於從遠方慢速駛來 ↓
訓練有素的攤販，清出的空間剛好容下一台火車的淨空 ↓
火車的外表實在很像是光華號列車(黃頭不銹鋼車身) ↓
列車經過身邊的時候蠻震撼的，畢竟淨空真的很小 ↓
下列五張連續照片看的出來火車過後攤販收攤之迅速(1) ↓
(2) ↓
(3) ↓
(4) ↓
(5) ↓
火車經過之後，市場恢復平靜 ↓
沿著鐵路走回車站，火車好端端的停在月台 ↓
才準備拍火車，沒想到就鳴笛準備回航了XD ↓
四張連續照片可以看出收攤迅速(1) ↓
(2) ↓
(3) ↓
(4) ↓
美功站的火車時課表，看不懂 = =a ↓
美功線的鐵道終點，緊鄰河道 ↓
路線終點的止衝檔 ↓
廢棄的側線，還有一個柵欄檔著 ↓
廢棄的第二月台以及側線，已經被民房佔用，跟臺灣頗為類似 ↓
路線終點附近的（十字交叉）實在是很屌，右手邊是車庫 ↓
當天因為小DC太熱掛點，所以只好用5800錄影，以下兩段影片記錄火車進站出站時的影片↓
另外一個老外搭乘過整條美功線...有興趣的人可以看看↓
http://thaitransit.blogspot.com/2008/02/srt-maeklong-line-and-maeklong-railway.html
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